不放过任何一个恢复拉伸的机会

转折点出现在第三圈。主车群开始分化成若干集团,随后,由13人组成的小集团脱颖而出,逐渐在赛道上建立起2分钟以上的领先优势。北京黑鸟单车、志庆荣耀、喜德盛速盟、南京捷安特YAKIMA等车队在此集团中分别有两位车手,但捷酷富律业车队的三位车手都在这个集团,如果比赛以这样的形式完成,那众多国内的车队都无法扳倒捷酷富律业车队,因为他们第三位车手还在后面的主集团中。

不放过任何一个恢复拉伸的机会

在个人总成绩方面,捷酷富律业车队的米拉里耶夫依旧握有14秒的优势,领先自己的队友。

不放过任何一个恢复拉伸的机会

在第1圈的比赛中,大家都相互试探,并没有形成突围集团。即便捷酷富律业车队的实力很平均很强,但国内车队也开始轮番进攻,相互试探对方的反应。直到两圈结束,依然没有车手成功摆脱主车群。

不放过任何一个恢复拉伸的机会

不放过任何一个恢复拉伸的机会

比赛所有的进程依旧要围绕此次的团体成绩计算方式来说,团体成绩以其第三位通过终点线的时间为准,这个赛制在今天的比赛也变得越来越有趣。

来参加过怡宝·京杭大运河自行车超级挑战赛的车手,一回想起前两年的赛程就觉得瑟瑟发抖,上来两天就是300km+的赛段,紧接着就是400公里+的赛事,这种强度即便对于很多业余职业车手而言都是非常大的。今年的赛事从五个赛段增加到了八个赛段,也让前两天的比赛更像是热身。10月3日,邦德·富士达杯环东丽湖自行车赛暨京杭大运河自行车挑战赛进入到第2赛段,围绕着东丽湖进行八圈的绕圈比赛,单圈12.5公里。

不放过任何一个恢复拉伸的机会

职业车手确实很严谨,不放过任何一个恢复拉伸的机会。

不放过任何一个恢复拉伸的机会

不放过任何一个恢复拉伸的机会